江苏道路绿化参考文献有哪些

详细内容

篇一:《0道路景观参考文献》

道路景观参考文献

《上海市绿地系统规划》

《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）《绿地设计规程》（DBJ08-15-89）《上海市植树造林绿化管理条例》

篇二:《参考文献(景观书籍)》

文献

1.《现代景观——一次批判性的回顾》（美）特雷布编，订立杨译，北京：中国建筑工业出版社2008年ISBN978-7-112-10302-7

2.《景观植物配置设计》顾小玲编著上海：上海人民美术出版社2008年ISBN978-7-5322-5595-5

3.《园林植物景观设计》余昱主编沈阳：辽宁科学出版社2008年ISBN978-7-5381-4965-4

4.《景观的视觉设计要素》（英贝尔）著王文彤译北京：中国建筑工业出版社2004年ISBN7-112-06794-4

5.《园林景观设计》鲁敏李英杰著北京：科学出版社2004年ISBN7-03-014506-2

6.《园林灯光》（英）雷恩著孔海燕袁小环译北京：中国林业出版社2004年1月ISBN–5038-3606-7

7.《景观之道——景观设计理念与实践》李建伟主编北京：中国水利水电出版社2008年ISBN978-7-5084-5033-9

8.《中外造园艺术》刘海燕编著北京：中国建筑工业出版社2008年ISBN978-7-112-10346-1

9.《园林小品设计》梁俊主编北京：中国水利水电出版社2007年ISBN978-7-5084-4971-5

10.《园林美与园林艺术》余树勋主编北京：中国建筑工业出版社2006年ISBN7-112-07805-9

11.《社区发展规划——理论与实践》赵民赵蔚编著北京：中国建筑工业出版社2003年ISBN7-11206032-X

12.《园林工程》杨至德主编武汉：华中科技大学出版社2007年9月ISBN978-7-5609-4175-2

13.《城市园林绿化地系统规划》徐文辉主编武汉：华中科技大学出版社2007年8月ISBN978-7-5609-4088-5

14.《纪念性景观与旅游规划设计》刘滨海等著南京：东南大学出版社2004年8月ISBN7-81089-430-7

15.《水质与水处理——公共供水技术手册第五版》刘文军施周主译北京：中国建筑工业出版社2008年ISBN978-7-112-09103-4

16.《绿道规划·设计·开发》（美）欧瓦茨编佛林克西恩斯著余青柳小霞陈琳琳译北京：中国建筑工业出版社2009年ISBN978-7-112-10734-6

17.《景观规划设计新潮（IV）上册》上林国际文化有限公司主编武汉：华中科技大学出版社2008年6月ISBN978-7-5609-4489-0

18.《城市特色：历史风貌与滨水景观》吴伟编著上海：同济大学出版社2009年1月ISBN978-7-5608-3837-3

19.《景观场地规划设计》韦爽真主编重庆：西南师范大学出版社2008年8月ISBN978-7-5621-4288-1

篇三:《园林树木学参考文献》

园林树木学参考文献

[绪论]

1、清.陈淏子.《花镜》.

2、陈植.《观赏树木学》.中国林业出版社，1984

3、潘会堂.花卉种质资源与遗传育种研究进展.北京林业大学学报，2000，22（1）：80-86

4、邓解悟.观赏植物资源与中国园林.中国园林,1996,4

5、朱红霞.百花山野生花卉资源及园林应用.中国野生植物资源,2003,2

[总论]

第一章园林树木的分类

1、中国科学院植物志编写委员会.中国植物志.科学出版社，1998

2、匡可任.中国高等植物图说.科学出版社，1955

3、郑万钧.中国树木志（1-4）.中国林业出版社，1998

4、

5、

第二章园林树木在城市绿化中的功能

1、程兆熊.论中国庭院设计.台北:明文书局,1984

2、黄岳渊、黄德邻.花经.上海新纪元出版社,1949年

3、陈俊愉.程绪珂中国花经.上海文化出版社,1990

4、金学智.中国园林美学.江苏文艺出版社,1990{江苏道路绿化参考文献有哪些}.

5、任步钧.北方园林观赏植物图谱.黑龙江科学技术出版社，1998

第三章园林树木的生态习性

1、李嘉乐.园林生态学拟议.中国园林,1997

2、徐永荣.城市园林植物配置中的生态学原则.广东园林,1997

3、云南大学生物系编著.植物生态与植物群落基本知识.云南大学出版社，1976

4、冷平生,苏淑钗编著.园林生态学.气象出版社，2001

5、陈自新等.北京城市园林绿化生态效益的研究.中国园林，1998，14（5）：57-59

第四章植物群落知识与人工栽培群落的建设

1、云南大学生物系编著.植物生态与植物群落基本知识.云南大学出版社，1976

2、林鹏.植物群落.上海科学技术出版社，1986

3、冷平生,苏淑钗编著.园林生态学.气象出版社，2001

4、刘常富,陈玮主编.园林生态学.科学出版社，2003

5、王伯荪编.植物群落学.高等教育出版社，1987

第五章城市园林树种调查与规划

1、苏雪痕.植物造景.中国林业出版社

2、闫秀英,付雪松.城市道路行道树树种规划的探讨.吉林林业科技,1999

3、吴中伦.国外树种引种概论.科学出版社，1983

4、王九龄.选择树种.中国林业出版社,1982

5、张启翔.关于北京生态建设中树种规划的探讨.中国花卉园艺,2001，18

第六章园林树木的配植

1、苏雪痕.《植物造景》.中国林业出版社

2、瞿辉.论园林中的植物造景.中国园林,1997

3、牛晓成.中国园林植物造景刍议.安徽农业大学学报(社会科学版),1998

4、李淑凤.北京公园绿地中的植物配置.中国园林,1995

5、徐德嘉.古曲园林植物景观配置.中国环境科学出版社,1997

[各论]

1、张天麟编.园林树木1000种.学术书刊出版社1990

2、郑万钧.中国树木志.中国林业出版社，1997

3、汪劲武.种子植物分类学.高等教育出版社,1985

4、中国科学院植物研究所.中国高等植物图鉴.科学出版社，1975

5、

篇四:《公园规划设计的参考文献与资料》

主要参考文献与资料

[1]北京市园林局．公园设计规范（CJJ48—92）［S］．北京:中国建筑工业出版社，1992.

[2]张国强．风景园林设计:中国风景园林规划设计［M］．北京：中国建筑工业出版社，2006.2.

[3]中华人民共和国建设部．城市道路绿化规划与设计规范（CJJ75-97）［S］．北京:中国建筑工业出版社，1998.5.

[4]杨艳．风景园林规划设计中的地域特征的探讨［J］．城市建筑，2014（1）:15.

[5]巴里·W·斯塔克,景观设计学:场地规划与设计手册(原著第5版)［M］，北京:中国建筑工业出版社,2014.

[6]艾伦·泰特,城市公园设计——国外景观设计丛书［M］，北京:中国建筑工业出版社,2005.

[7]加文，贝伦斯,城市公园与开放空间规划设计［M］，北京:中国建筑工业出版社,2007.

[8]汤普森，特拉夫罗著，章建明等译,开放空间——人性化空间［M］，北京:中国建筑工业出版社,2011.

[9]周厚高，景观设计材料手册.植物篇［M］，南京：江苏科学技术出版社，2014.

[10]戴利著，高峻等译，游憩与运动的规划和设计［M］，重庆，重庆大学出版社,2011.

[11]中国风景园林学会．中国风景园林学会2010年会论文集［J］．北京：中国建筑工业出版社，2010(5):10-11.{江苏道路绿化参考文献有哪些}.

[12]曲倩瑶，常怀东．园林规划的再生与设计［J］.黑龙江科技信息,2013(21):12.

[13]导师提供的设计任务及技术经济指标.

篇五:《浅谈城市道路绿化及景观设计》

毕业论文

题目：浅谈城市道路绿化及景观设计{江苏道路绿化参考文献有哪些}.

目录

摘要······················································································································1关键词···················································································································1前言······················································································································2

1.道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用······················································3

2.道路景观的构成····································································································4

2.1内在因素······································································································4

2.2外在因素······································································································4

3.道路绿化目前存在的问题·························································································4

3.1忽视了绿化与地下管网架空路线的的矛盾····························································4

3.2片面强调绿化，忽视道路的交通功能··································································4

3.3设计形式单调且过于封闭·················································································5

3.4盲目选用外来植物品种····················································································5

4.道路绿化应该注意的问题·························································································5

4.1认真调查道路的周围环境和立地条件，为设计打下坚实的基础··································5

4.2仔细分析合理规划··························································································5

4.2.1行道树··································································································5

4.2.2分车带是道路绿化的重点··········································································5

4.2.3中心环岛地处道路交叉点的目的·································································5

4.2.4林荫带··································································································5

5.道路景观的营造·····································································································5

5.1满足城市道路主要功能原则··············································································5

5.2道路绿化的生态原则·······················································································6

5.3科学性与艺术性原则·······················································································6

5.4因地制宜，适地适树原则·················································································6

6.结论····················································································································7致谢······················································································································8参考文献················································································································9

摘要

道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。从物质构成关系来说，道路可以看作是城市的“骨架”和“血管”；从精神构成关系来说，道路又是决定人们关于城市印象的首要因素。街道有生气，城市也就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷。”街道不仅仅是连接两地的通道，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素，上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

城市道路是现代化城市重要的组成部分，它担负着城市疏散交通的重要功能，是现代化城市必备的重要基础设施。现代化的城市道路，在满足交通等道路使用功能外，搞好道路的绿化美化，能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。所以说，有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观，也是现代化城市道路不可或缺的功能之一。道路绿化就是实现这一功能的主要手段。

本文论述了

关键词：城市道路，绿化，设计

1

前言

在人类文明社会快速发展的今天，城市的发展与建设越来越注重城市和道桥建设园林建设。城市的街道，院庭，广场，高大建筑，无不被草坪，花草，盆景，园林艺术所衬托。城市道路是现代化城市的重要组成部分，可以说城市发展建设的好与坏，就直接反映城市的绿化道桥建设园林建设上来。如果绿化道桥建设园林建设的好，又能更好地促进城市的发展与建设。

道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。秦始皇时期修建了以咸阳为中心，分别通往燕、齐、吴、楚等地的大道。据《汉书•贾山传》中说，这些大道两侧，每隔三丈即“树以青松”，非常壮观。汉朝时，都城长安的街道多栽桐树、梓树和槐树，每到夏季，绿荫一片。北魏都城洛阳的道路绿化以槐树、柳树为主，街景很美，有诗赞道：“洛阳佳丽所，大道荡春光。”唐代的道路绿化以槐树为主，王维曾有诗句写道：“俯十二兮通衢，绿槐参差兮车马。”北宋东京（今开封）植树最多，有柳树、石榴树、樱桃树等。元代更加重视植树，元世祖规定大道每隔两步要植树一棵。清时，左宗棠率部收复新疆时，凡有水源的地方都要在路旁栽柳树。北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。

古代都知绿化环境。何况现代化的今天，我们更应该以人为本崇尚自然，搞好城市绿化搞好道路绿化造福于人民，造福于社会。

2{江苏道路绿化参考文献有哪些}.

1道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用

城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。

道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。凯文·林奇在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它相联系。从物质构成关系来说，道路可以看作是城市的“骨架”和“血管”；从精神构成关系来说，道路又是决定人们关于城市印象的首要因素。正如《美国大城市的生与死》一书中所说的那样：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海中的就是街道。街道有生气，城市也就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷。”街道不仅仅是连接两地的通道，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素，上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

例如澳大利亚首都堪培拉，人均绿地70多m，经过几十年的建设，宽阔的道路上桉树成林，浓荫蔽日，草坪像巨大的地毯，看不到黄土，创造出清新的空气，人们听不到车辆的噪音，汽车飞驶，尘土不扬。又如空气清新的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯在环城路两侧种植了120万株树木，建成一条长150km，总面积8万hm的绿化带，为城市创造了一座氧气工厂，保持了空气的新鲜。

在花园城市新加坡，新建的高层建筑只占地35％，其余土地用于绿化在道路和建筑物之间留下15m以上宽度的空地种树、栽花、种草。无论在街道两旁、道路分车带、交叉路口、行人过街桥或路灯支柱都是树木相间，缀满藤蔓，虽在闹市也可听到蝉鸣鸟叫之声，居民生活在舒适优美的环境中。

据观测资料，在城市中40m宽的林带能降低噪音10分贝一15分贝，4m宽的绿篱可减弱噪音约6分贝；根据苏联的测定，树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约42％；又根据北京的测定，多排树木的道路比没有树木的道路能减弱风速约50％。

322

篇六:《道路绿化》

大学

毕业论文（设计）

论文题目某市大道绿化景观浅析姓名__某某___学号xxyyyyy

院系经济技术学院专业专业

指导教师某某2职称讲师

中国·某市

二

o一X年x月I

大学学士学位论文（设计）开题报告

II

摘要

道路绿地是城市绿地系统的重要组成要素，它们以网状和线状形式将整个城市绿地连成一个整体，形成了良好的城市生态环境系统。本文以某市大道为例，从绿化的植物配植、绿化设计形式，分析大道所达到的绿化景观效果。大道绿化时在植物色彩上以冷暖色调的对比，同色调的调和，四季色彩和群落景观的营造，使道路在色彩上柔和，温馨，引人入胜。再结合规则式栽植和自然式栽植的配植原则，达到韵律与节奏、对比与称托、形态与层次、色彩与季相等各种艺术构图效果。关键词：大道植物配植设计形式景观效果{江苏道路绿化参考文献有哪些}.

目录

III

引言.........................................................1

1.道路概况...................................................2

2.现状分析...................................................2

3.景观设计形式...............................................2

4.植物绿化景观特色...........................................3

4.1.绿化特点分析...................................................3

4.1.1.植物栽植品种的丰富性......................................3

4.1.2.植物栽植注重其色彩的四季性................................3

4.1.3.植物栽植冷色调与暖色调的对比，及同色系的调和..............5

4.1.4.植物群落的营造............................................5

4.1.5.乔木、灌木、草本结合的生态效益...........................6

4.1.6.规则式栽植与自然式栽植的搭配..............................6

4.2.景观绿化的艺术构图效果：.......................................7

4.2.1.对比与衬托................................................7

4.2.2.动感与均衡................................................7

4.2.3.节奏与韵律................................................7

4.2.4.形态和层次................................................7

4.2.5.色彩与季相................................................7

5.总结.......................................................7

5.1.绿化创新.......................................................7

5.2.绿化亮点.......................................................8

5.3.绿化的不足及建议..............................................8IV

参考文献....................................................10

Abstract....................................................11

致谢........................................................12

插图........................................................13

V

篇七:《城市道路绿化调研报告》

华侨大学建筑学院城市景观绿地系统课程作业

城市道路绿化调研报告

——以厦门环岛南路曾厝垵段为例

08城规谢炜尧072112103508建一陈晨0813121001

陈飞0813121002

高赫0813121005

指导老师：刘仁芳

第一章区域概况和调研对象

1.1区域概况

环岛路是厦门城市主干道的重要组成部分，沿

滨海地带环绕了约3／4的厦门岛，全长约42km(图{江苏道路绿化参考文献有哪些}.

1)，按双向六车道设计。是厦门著名的滨海旅游风

景休闲区。环岛路景观以道路为纽带，以滨海沿岸

为重点，以山体背景为依托，将道路、绿地、沙滩、

蓝天、碧海有机结合，旨在创建一条集观光和休闲

娱乐于一体的彩色海滨走廊，充分发挥了自然环境

对建筑形式与人类活动的领衔作用。

1.2调研对象

本次调研选择了厦门市环岛路白城-香山路

段中的曾厝垵路段进行重点研究（图2）。调研区

域从龙虎山路与环岛南路交接点出发，到曾厝垵

小学公交站止。通过对路边绿带，中央隔离带，

以及道路两侧景观空间的观察及调研，完成调研

报告。

图1

厦门环岛路整体概况

图2厦门环岛路曾厝垵段景观一瞥

第二章环岛路曾厝垵段实地调研

2.1路线景观元素

绿化是滨海道路景观不可缺少的元素之一。它不仅可以软化、美化道路生硬感，提供舒适的行驶条件，改善小气候，还可起到组织交通的导向作用，是道路景观建设成败的准则。道路景观元素主要包括道路中心的绿化隔离带，道路两侧路沿石、行道树绿化，交叉路口以及建筑入口景观设计。2.1.1道路的整体景观

环岛南路为厦门市环岛主干道，也是厦门重要

的旅游景观性道路。环岛南路路宽44～60米，为双

向6车道，绿化带80～100米。路中有三条绿化隔

离带；北侧有宽约50米的防护林带；南侧为海岸线

景观带。沿海景观带中有多个景观节点（图3）。

环岛南路与自然岸线相结合，临海见海，道路

平曲线与自然岸线相协调，沙滩、优美岸线和海景

得到充分展现，是游人进行海滨特色娱乐、观光活

动的天然场所。景观设计采用规划式与自然式相结

合的园林表现手法，将两幅路分开，种植大片林地、

花境，以弱化现代城市道路线性景观单一的缺点，

图3环岛路曾厝垵段整体概况

营造“车在林中走”的生态型道路景观氛围，强化

厦门滨海“椰风海韵”的亚热带自然风光。

2.1.2分隔带绿化景观

环岛南路由三条绿化分隔带分隔成四条路，形

成四板五带式的城市交通干道（图4）。其中中间分

隔带宽5米，两边分隔带宽2米。中间分隔带种植

草坪，孤植美丽针葵（图5）。中间分隔带没有种植

高大乔木，以低矮灌木为主，令海景渗透，形成良图4环岛路曾厝垵段道路断面图好视线。

两边分隔带种植草坪、黄金榕、三角梅、加拿利海枣以及大王椰子。低矮的黄金榕高度约为0.8米，三角梅高1.8米，海藻高约为2.5米，大王椰子约7米。从而从低到高的灌木乔木构成一个形成从丰富的垂直景观层次（图6）。

图6景观层次丰富的两侧分隔带图5中间分隔带的植物配置

2.1.3行道树绿带景观

路边人行道行道树以榕树为主，

树冠高度在2米以上。榕树枝叶较为

茂密，能够有效阻挡沿海吹过来的海

风。同时也为在海边行走的行人提供

了遮挡烈日的树荫（图7）。

车行道与人行道中间的绿化带

行道树以大王椰子和加拿利海枣为

主。大王椰子5米以上的树冠不会给

汽车的行驶带来任何的障碍（图8）。

2.1.4交叉路口的绿化种植设计图7滨海行道树的植物配置图8两侧绿化带行道树环岛路作为城市交通主干道，宽度较大，因此设置为避开车辆

使行人能安全